MS AIR
Gesellschaft für Flug- und Luftbildservice mbH
Aktuelles/ News
„Charlie Mike“ is out for maintenance and Para Season 2025 starts March, 22nd.
MS-Air Safety Day March, 21st!
Classrating courses SET free planning according to your wishes, except Para-WE during season.
We´ll let you know when A/C is back!
ProfChecks SET and PJE Supervision any time on request.
Das Unternehmen
Die MS-Air Gesellschaft für Flug- und Luftbildservice mbH kann auf eine langjährige Erfahrung im Bereich SPO (gewerblich spezialisierter Flugbetrieb) zurückblicken. Neben dem vorrangigen Flugbetrieb für das Absetzen von Fallschirmspringern (Saison März-Oktober) wird die Ausbildung zum Erwerb des Classratings „SET(land)“ durchgeführt.
1994 Gründungsjahr der MS-Air GmbH
1995 Zulassung als gewerbliches Luftfahrtunternehmen und Inbetriebnahme des Pilatus PC6 Turbo Porter mit dem Kennzeichen D-FFBZ (bis 2016).
2003 Anerkennung als Luftfahrtunternehmen nach JAR-OPS
2016 Anschaffung und Inbetriebnahme einer Cessna 208B Grand Caravan
2017 Specialised operations (SPO) – EASA
Unsere Grundsätze
In Ausübung unserer Tätigkeiten verpflichten wir uns der…
Sicherheit
– unser oberstes Gebot
Wir operieren gem. der aktuellen gesetzlichen Auflagen im Einklang mit den EASA Richtlinien. Zum Einsatz kommen erfahrene Berufspiloten.
Kundenzufriedenheit
– die uns am Herzen liegt
Unser Flugbetrieb ist auf die Kundenwünsche ausgerichtet, welche wir unter Beachtung der gesetzlichen Rahmenbedingungen individuell ausgestalten.
Umwelt
– gegenüber
Lärmmindernde Flugverfahren verringern die Belästigung in den Einsatzgebieten und auf Grund technischer Vorkehrungen ist unser Luftfahrzeug in der höchsten Lärmschutzklasse eingestuft.
Unser Flugzeug
Unsere Cessna 208B Grand Caravan ist eine AeroTwin Conversion mit dem Honeywell Triebwerk TPE 331 12JR (950 SHP).
Es können bis zu 20 Fallschirmspringer in ca. 14 Minuten auf eine Absetzhöhe von 4.000 Metern transportiert werden. Das maximale Abfluggewicht beträgt 9.062 lbs/ 4.110 kg.
Die Caravan (N1123R) wurde im Jahre 2016 von der in Alaska geschäftsansässigen Bering Air erworben und per Ferry-Flug nach Deutschland überführt. Nach der Ausrüstung mit dem erforderlichen Para-Kit wurde der Absetzbetrieb im Mai 2016 aufgenommen und es erfolgte die Ablösung unserer Pilatus PC6, dem „Porter“. Im Zuge dessen wurde die Registrierung in der deutschen Luftfahrzeugrolle beim LBA unter der Kennung D-FSCM vorgenommen.
Absetzbetrieb und Charter
Wir befördern jährlich von Mitte März bis Ende Oktober die Fallschirmspringer des FSC Münster. Der Club unterhält den Sprungbetrieb auf der Dropzone Sendenhorst. Besondere Events des FSC finden jährlich auf der ostfriesischen Insel Borkum (EDWR), sowie individuell geplant, statt.
Überdies erfolgt die wochenweise Vercharterung der D-FSCM für euer Para-Event, Boogie etc. Holt euch ein unverbindliches Angebot ein.
Weitere Info findest du hier:
https://www.fallschirm-muenster.de/
https://www.lsvq.de/
https://stadtwerke-borkum.de/flugplatz/
Standort
Beheimatet ist unsere Caravan am Verkehrslandeplatz in Münster-Telgte (EDLT).
Der Platz ist täglich geöffnet zu den in der AIP veröffentlichten Betriebszeiten.
Nähere Informationen findest du hier:
http://www.flugplatz-muenster-telgte.de/
Klassenberechtigung SET
In Zusammenarbeit mit der FTO2000 Flight Training GmbH, von der Austro Control zugelassene ATO (Approved Training Organization), bietet die MS-Air die Ausbildung gemäß EASA.FCL zum Erwerb der Klassenberechtigung SET (Single Engine Turbine) an.
Nach Änderung des Part FCL der EU VO 1178/2011 in 2024, erfolgt nunmehr lediglich der Eintrag „SET(land)“ oder „SET(sea)“ in die Lizenz. Das Führen unterschiedlicher Muster bedingt ein Difference Training gem. der EASA Lincense and Endorsement List SET.
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